
要找一本講述完整自然科學的書籍其實選擇性很多
和溪流做朋友這本書是我目前看到講某個特定領域的好書!
一直以來心中都有著一顆科普魂
所以對於這類叢書,在一些書店都會停留很久
細細品味~
尤其像是這一本和溪流做朋友
在書店看過後,衷心覺得好看!
所以記下書名到博客來購買
不然書本那麼多,全部買完不就破產了!
如果對於科普相關書籍有興趣的朋友,推薦和溪流做朋友給你們
希望幫助大家學得更多新知喔!
這本書的詳細介紹如下~參考一下吧
說明:
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「山高水短,水流湍急」正是臺灣溪流最佳的寫照。而臺灣溪流的中、上游,有許多深谷,也有幾處峽谷地形和瀑布,風景美不勝收;到了中游一帶,有河階和河階群地形,又是另一番風貌;到了下游,開闊的氾濫平原和各地區的沖積扇,呈現出和中、上游截然不同的景觀;夕陽即將西下的河口,餘暉把水面染紅,漁舟唱晚的畫面,更增添些許詩意,這就是臺灣的溪流。
本書的「導讀篇」,先將臺灣溪流做一整體性的介紹,包括「臺灣各區溪流代表」、「溪流中的微棲地」、「臺灣溪流中的代表性原住民」等,都有提綱式的概略解說。
在「拜訪臺灣的溪流」中,則將溪流依照地域劃分為北、中、南、東四區,分別就各區的每一條溪流,包括源頭、支流、流域範圍、特性、生物分布等加以清楚詳盡的說明。在「探索臺灣溪流生態」裡,更針對溪流中的生物,區分為魚類、蝦蟹、水蟲、螺貝、水生植物及其他常見的鄰居等六大類,分別以圖片搭配文字的方式介紹。
此外,書後也附錄如何幫溪流拍照、如何保護溪流、探索溪流應注意的事項及裝備等;更針對親子及學校老師教學的需要,設計相關活動單,以提供教學活動時的參考。
須知:
作者: 詹見平/撰文詹見平、詹毓邦/攝影
新功能介紹- 出版社:人人出版
新功能介紹 - 出版日期:2007/01/31
- 語言:繁體中文
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國慶連續假日昨(八)日起展開,今年七月才剛通車的高鐵南港站,前(七)日晚上,發生上千名的自由座旅客無法進入閘門內等車,旅客情緒大爆發,昨日連假第一天,台北站再度出現自由座人潮,台北站務人員管制所有進月台的人口數,高鐵列車到站後,乘客一擁上車,有些人只能擠在車廂通道口,根本無法進退。
根據媒體報導,有位在社群媒體報料的小姐在雙十連假前(七)日晚上指出,當她進入高鐵自由座的車廂時,位置明明還很空,他不懂為什麼高鐵要管制人數,並且認為南港站應該是發車的總站,又剛通車不久,不懂為什麼要限制。
對此台灣高鐵表示,對於其他車站同樣會管制人數,管制的並不是對號座的旅客,而是自由座的乘客會進行人數上管制,之所以每一次會管制乘客,是為了等車乘客的安全,因為候車月台有容量人數的限制,而高鐵也並不是只針對南港車站進行管制而已,其他站一樣會進行管控,並且若不是北到南的直達車,列車也會在其他停靠站載客上車,並不是只對南港站的旅客有差別對待,南港站雖然進行控管人數,但自由座會保留約三成座位給南港站旅客,以三節自由座車廂為例,三百個座位會給南港站一百個,五節自由座車廂也會讓南港站約一百五十人上車。
高鐵說,如遇像雙十連假或是其他國定連續假日時,希望旅客們能夠事先規劃好行程,買好劃位座位,可以避免掉人潮擁擠的等待狀況發生,同時也能節省時間。
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根據媒體報導,有位在社群媒體報料的小姐在雙十連假前(七)日晚上指出,當她進入高鐵自由座的車廂時,位置明明還很空,他不懂為什麼高鐵要管制人數,並且認為南港站應該是發車的總站,又剛通車不久,不懂為什麼要限制。
對此台灣高鐵表示,對於其他車站同樣會管制人數,管制的並不是對號座的旅客,而是自由座的乘客會進行人數上管制,之所以每一次會管制乘客,是為了等車乘客的安全,因為候車月台有容量人數的限制,而高鐵也並不是只針對南港車站進行管制而已,其他站一樣會進行管控,並且若不是北到南的直達車,列車也會在其他停靠站載客上車,並不是只對南港站的旅客有差別對待,南港站雖然進行控管人數,但自由座會保留約三成座位給南港站旅客,以三節自由座車廂為例,三百個座位會給南港站一百個,五節自由座車廂也會讓南港站約一百五十人上車。
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